Fomu ya mwakilishi wa muhuri wa mafuta ni muhuri wa mafuta ya TC, ambayo ni mpira uliofunikwa kabisa muhuri wa mafuta ya midomo miwili na chemchemi ya kujifunga yenyewe.Kwa ujumla, muhuri wa mafuta mara nyingi hurejelea muhuri huu wa mafuta wa mifupa wa TC.Wasifu wa TC ni muhuri wa shimoni unaojumuisha ngome moja ya chuma yenye mipako ya mpira, mdomo wa msingi wa kuziba na chemchemi iliyounganishwa na mdomo wa ziada wa kuzuia uchafuzi wa mazingira.
Muhuri wa mafuta kwa kawaida huwa na vipengele vitatu vya msingi: Kipengele cha Kufunga (sehemu ya mpira wa nitrili), Kipochi cha Metali, na Majira ya kuchipua.Ni sehemu inayotumika sana ya kuziba.Kazi ya muhuri ni kuzuia kuvuja kwa kati pamoja na sehemu zinazohamia.Hii inafanikiwa hasa na kipengele cha kuziba.Mpira wa Nitrile (NBR)
NBR ndio nyenzo ya muhuri inayotumika sana.Ina mali nzuri ya kupinga joto, upinzani mzuri kwa mafuta, ufumbuzi wa chumvi, mafuta ya majimaji, na petroli, dizeli na bidhaa nyingine za petroli.Viwango vya joto vya uendeshaji vinapendekezwa kutoka -40deg C hadi 120deg C. Pia hufanya kazi vizuri chini ya mazingira kavu, lakini kwa vipindi vya vipindi.
Huu ni mpangilio wa midomo ya kuziba mara mbili na mdomo mmoja wa msingi wa kuziba na ujenzi wa midomo ya kulinda vumbi.Kesi za muhuri zimetengenezwa kutoka kwa SAE 1008-1010 Carbon Steel na mara nyingi huwekwa kwenye safu nyembamba sana ya NBR kusaidia kuziba kwenye nyumba.
Kazi ya kanuni ya kesi ya chuma ni kutoa rigidity na nguvu kwa muhuri.
Chemchemi hiyo imetengenezwa na SAE 1050-1095 Carbon Spring Steel ambayo ina mipako ya zinki ya kinga.
Kazi ya kanuni ya chemchemi ni kudumisha shinikizo hata la kushikilia karibu na shimoni.
Nyenzo: NBR/VITON
Rangi: Nyeusi/kahawia
- Muhuri bora wa tuli
- Fidia ya upanuzi wa mafuta yenye ufanisi sana
- Ukwaru mkubwa unaruhusiwa katika nyumba inaruhusiwa katika kupunguza hatari ya kutu
- Kuweka muhuri kwa maji ya chini na ya juu ya mnato
- Mdomo wa msingi wa kuziba na nguvu za chini za radial
- Ulinzi dhidi ya uchafuzi wa hewa usiohitajika